2015年03月15日

式典に出席しました。

  今朝(3/14)、上野東京ライン開業に伴う
JR成田線の利便性向上に関して、印西市でも
「開業記念式典」が行なわましたので、私も
出席しました。
 
 式典名称 「上野東京ライン開業記念式典」
 時間 午前6時20分より
 会場 JR木下駅改札前

14263460249480.jpg
 くすだまが用意されました。

14263460951271.jpg
 いんザイ君もきました。
 (くすだまを割ったのはいんザイ君ではありません。)

14263494353460.jpg
 品川行の「一番列車」です。
 (JR成田線の品川直通は行きは朝2本、
 帰りは夕方3本です。)

 この開通でJR成田線の利便性向上のみならず、
北部駅圏(木下・小林駅圏)の活性化にも
つながればいいなと思います。

▼ 参考 「木下駅圏の活性化」については
 定例会の代表質問(一般質問)で行ない、
 このブログでも紹介しています。
 
 以下、再掲します。

 ぐんじとしのりブログ
  http://togu.seesaa.net/archives/20150302-1.html

* 今回の式典へ出席した議員は少数でした。。。
  渡辺議長、小川副議長、板橋議員、海老原議員、
  松尾議員、浅沼議員、中沢議員、上條議員、ぐんじ
 
=== 私は「鉄」なので。。。 ===

☆ 今日(3/14 土)はダイヤ改正でした。
 
 先述の通り、「上野東京ライン」の開業だけでなく、
「鉄」にとっては、お祭りのような1日でした。

  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

 東京新聞 2015年3月14日 朝刊より抜粋
「北斗星」ラストラン JRきょうダイヤ改正 北陸新幹線開業
 
 JRが十四日に実施するダイヤ改正で、北陸新幹線は
長野−金沢間が延伸開業する。上野駅止まりだった
東北・高崎線が東海道線に、常磐線が品川駅に乗り入れ、
首都圏の人の流れに変化が生まれる。
 一方、現役最後の寝台特急ブルートレイン「北斗星」は
定期運行を終える。

 北斗星の最後の定期列車は十三日夜、上野駅をたち
札幌へ向かった。二十七年にわたり愛された青い車体の
ラストランを乗客は口々に惜しみ、JR東日本によると、
約三千人の鉄道ファンも詰めかけた。

(中略)

 北斗星は、青函トンネルが開通した一九八八年三月に
運行を開始。シャワールームを備えた個室や仏料理を出す
食堂車などで人気を集めた。二〇一六年の北海道新幹線の
開業や車体の老朽化から引退が決まった。
 四月からは月に十往復程度、臨時列車として運行を予定し、
八月二十二日の札幌発上野行きの最後の運行をもって
「ブルートレイン」の幕が下りる。 (皆川剛)

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2015031402000123.html

 東京新聞 2015年3月14日 朝刊より抜粋

  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇
 
 「北斗星」乗ってみたいなぁと思いながら、
 乗れずしまいで、終ってしまいそうです。。。

 ぐんじとしのりブログ 「鉄」ニュースありました。
  http://togu.seesaa.net/archives/20131111-1.html 
 
=== これは行かねば!===

☆ 印西総合病院HPより・・・

 − リニューアルオープン記念【地域交流祭】のお知らせ

 3月28日(土)12:00〜15:00 リニューアルオープン記念
【地域交流祭】を開催いたします!

 各種無料体験コーナーやお楽しみコーナーを予定しています。
 皆さまのご参加をお待ちしています。

 http://www.inzai-hospital.jp/information/renewal/index.html


=== 放射能/放射線問題 ===

☆ 印西地区環境整備事業組合/印西クリーンセンター
 敷地境界における放射線量測定結果及び測定位置図

http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/26-inkuri-houshanou-.pdf

 (H27.3.11) .... 9地点(各5cm/1m)で計測しています。
  0.2μSV/hを越えている場所がはありません。
    
 ぐんじとしのり 
    <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓
 → IDは * 部分を@に変えて、コメント欄に書けない
   内容は直接、お送りください。


posted by ぐんじとしのり at 01:16| 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年12月20日

朝2本、夕3本 

 昨日(18日(木))で、8月下旬から続いた、
事実上の「通年議会」状態も、ようやく一段落と
いう気がして、少しゆっくりと朝を迎えました。
(本会議、閉会中も週に1回は『100条委員会』
(継続中ですが)やその他常任委員会、組合議会
等々で休んでいる気がしていませんでしたが、
昨日はほんの少しだけ開放感を味わいました。)
 
 明けて今日(19日(金))、17日に予定していた
某所の選挙応援に都心を超えて、本人には直前まで
知らせずにサプライズで行ってきました。
 
 喜んでもらえてよかったなと思っています。

 = = = = = = = = = 

 応援に行く途中、スマホで以下の記事を見つけ、
帰宅後、詳細に確認しましたので、以下でご紹介します。

☆ 鉄の皆様、お待たせしました!

 JR東日本 2015年3月ダイヤ改正 について

 JR東日本では、2015年3月に『北陸新幹線金沢開業』
『上野東京ライン開業』などのダイヤ改正を実施します。
これらを含めたダイヤ改正の詳細がまとまりましたので
お知らせします。

  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

* 上野東京ライン開業! 新たな直通サービスを開始!

* 北陸新幹線他 全列車時刻表が公開されています。

詳細は・・・・
https://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf

  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

 ・・・ この情報によると、

 JR成田線〜常磐線〜「上野東京ライン」による
品川乗入の運転本数は、朝ラュシュ時に2本、
夕方ラッシュ時に3本となっています。
(以下、列車時刻は、2014年12月19日現在の
時刻を掲載しております。最終的な列車時刻は、
2015年2月25日発売の「JR時刻表3月号」で
ご確認くださいとの注意書きがあります。)

 成田 6:31 7:00
 小林 6:48 7:18
 木下 6:53 7:22
 上野 7:57 8:27
 東京 8:03 8:33
 品川 8:12 8:42

 品川 1647 1746 1826
 東京 1657 1757 1837
 上野 1704 1803 1843
 木下 1805 1859 1952
 小林 1810 1906 1958
 成田 1831 1927 2017

 ※ 小林/木下 両駅の時刻についても
 現在の列車に当てはめた時刻で最終的なもの
 ではありません。)

 いずれにしても、、、鉄の私にはたまらない
情報でした。

==== 明日からです。 ====

☆ 「北総線1日乗車券」と「ゆくくる遊遊きっぷ」を
12月20日(土)より発売します!
                  2014.12.15

 当社では、歳末のお買い物や初詣など、年末年始の
行楽に大変便利でお得な乗車券「北総線1日乗車券」と
「ゆくくる遊遊きっぷ」を、12月20日(土)から
発売します。

「北総線1日乗車券」は、発売当日1日に限り
大人1,000円、小児500円で、北総線全線を終日何度でも
乗り降りできる大変便利な乗車券です。

詳細は・・・
http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/index.html

 ・・ 遊遊きっぷは3000枚限定ですって。。。
  売り切れたりしないだろうなぁ。。。

=== 西の原は便利になったけど。 ===
  
 先述の通り、今日は都心を越えて、「選挙応援」に
行ってきましたので、印西市に戻ってきたのが、
21時を超えていました。「印西牧の原」に戻って
きても、以前は21時を過ぎるとなかなか買い物は
遠回りするか断念するかで厳しかったのですが、
今は、西の原地区には「カスミ」があり、、とても
便利になりました。。。。

☆ ぐんじとしのり 一般質問Q&A(5)=
(一部、先日抜粋して「議会だより」掲載分として
ご紹介、公開しましたが、以下に改めて全文掲載します。

3.千葉ニュータウン地域の今後について

(2)住居に近接している「近隣商業施設用地」は
今後どうなるのか。(高花、滝野、いには野)

【回答/環境経済部長】 高花地区 コモディイイダ
高花店の撤退後、建物所有者であります株式会社
千葉ニュータウンセンターに対して、後継店の
早期誘致の要望をしているところですが、後継店が
決定したとの報告は、いただいていない状況です。

 次に、滝野地区、いには野地区の状況につきましては、
都市再生機構により、営業冊子やホームページ等により
営業活動が行われています。

 滝野地区につきましては、商業事業者からの引き合いは
来ているとのことですが、立地が決定したとの報告は、
いただいていない状況です。

 また、いには野地区につきましては、現在、進出条件
提案方式先着順受付による優先協議者を公募中とのことで、
申込受付の期間は、平成27年3月31日までとのことです。

 引続き、適切な施設が早期に立地するよう、関係者に
働きかけるとともに、状況の把握に努めて参りたいと
考えています。

【再質問】 滝野地区の引き合いは「ある、ある」と
 いわれていますが、いつになったらできるんでしょうか?
 本当にずっとあるのでしょうか?

【回答/環境経済部長】確認したところ、 
 具体的な商業事業者の名称は伺っていませんが、
「引き合いはきている」ということであります。

【再質問】 牧の原駅北口ビッグルーフ跡地については
 どうなっているのか?

【回答/環境経済部長】 ビッグルーフ跡地についても、
都市再生機構により、営業冊子やホームページ等により
営業活動が行われておりますが、進出について
決定したとの報告は、いただいておりません。

 ・・・ 新たな情報がありしだい、このブログで
  ご紹介を行っていきます。
 
=== 放射能/放射線問題 ===

☆ 印西地区環境整備事業組合/印西クリーンセンター
 敷地境界における放射線量測定結果及び測定位置図

http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/26-inkuri-houshanou-.pdf

 (H26.12.15) .... 9地点(各5cm/1m)で計測しています。
  0.2μSV/hを越えている場所がはありません。
            
 ぐんじとしのり 
    <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓
 → ご意見はメールIDの * 部分を@に変えて、直接、お送りください。



posted by ぐんじとしのり at 01:11| 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月17日

地震、大丈夫でしたか。

 今日(16日(火))から、印西市議会では昨年度の
決算認定審査を行っています。
 
  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

 お昼休みでした、、、私は印西市役所の5階にいました。
歩いていたら突然ドーンと音がして、、、何かが
爆発したと思いました。

 その後に大きな揺れが、、印西市震度3 ???
 信じられません。。。。 

【関東で震度5弱】東京、横浜でも震度4
  気象庁、震度4以上の地点を発表

  - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140916/dst14091613270013-n1.htm

 夕方、市教育委員会に確認したところ、市内の
小中学校での被害やトラブルは報告されなかった
とのことです。

▼ 参考/茨城南部は「地震の巣」
      気象庁、崖崩れに注意呼びかけ
           2014.9.16 15:26 [地震]

 気象庁は16日、茨城県南部を震源とする最大震度
5弱を観測した地震について緊急記者会見を開き、
長谷川洋平・地震津波監視課長が「今後2、3日の間は
震度3、4の余震に注意が必要。地盤が緩んでいる場所
では落石や崖崩れも起こりやすくなっている恐れがある」と
警戒を呼びかけた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140916/dst14091615260015-n1.htm

 東日本大震災から3年半が経ち、今すぐにでも起きる
可能性があるといわれる「首都直下型地震」。
 首都直下地震の被害対策を検討してきた国の有識者会議は
昨年の12月19日、30年以内に70%の確率で起きるとされる
マグニチュード(M)7級の地震で、最悪の場合、
死者が2万3000人、経済被害が約95兆円に上るとの想定を
発表しています。。。

 備えあれば憂いなしということで。。。
 
===  実現、不可能。。。===

☆ 今さらかもしれませんが、、、

 千葉県西部・北総地域鉄道
    建設促進期成同盟の解散に伴う還付金
              ¥38,335

 今日の決算審査で出てきた数字です。

「千葉県営鉄道北千葉線」のことでしょうか?
と決算委員会で聞いたところ、「その通りです」
とのことでした。

  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

「東京10号線延伸新線促進検討委員会」の解散について

本八幡と新鎌ケ谷駅を結ぶ鉄道路線の整備を
検討している「東京10号線延伸新線促進検討
委員会」で、同委員会の解散を決定しましたので、
お知らせします。

http://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshikekaku/pdf/toukyo10-iinkaikaisan.pdf    
 
  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇  ◇

 全然知りませんでした。凍結されていたのは
知っていたのですが、このような動きがあった
ことは、今日初めて議会に公表されたものと
思っています。
 
 しかし、決算委員会で説明があったのですが、、、

・現時点では、沿線の人口増加が期待できない
  (少子高齢化、具体的な沿線の開発計画もない)
・多額の事業費(約 1,400 億円)
・事業採算性の見通しが立たない
・北総鉄道への影響
  (利用者の減少に伴う事業収入の減少)
 
 このような理由を挙げられると納得します。

▼ 参考 東京10号線延伸新線の検討委が解散
  …複雑な経緯たどった千葉ニュータウンの鉄道構想

  http://response.jp/article/2013/09/17/206538.html

 ・・・ 幻の鉄道計画といわれていましたが、
  「鉄」の私としては、、、新鎌ヶ谷から、
  本八幡へ抜けて、新宿へ一直線という鉄道は
  考えただけでわくわくしました。
   
=== 明日から受付です。 ===

☆ ほくそう車両基地まつり
【事前応募制:
  抽選に当選された方のみ参加可能となります】

開催日時:10月19日(土)9〜12時30分(荒天中止)
会場  :北総鉄道車両基地
対象者 :小学生以下のお子さまと保護者
募集人数:350名  ※ 1グループ4名様まで。
    応募多数の場合抽選となります。
応募方法:往復ハガキの往信(裏)に、
    @代表者氏名、A住所、B連絡先電話番号、
    C参加人数(4名様まで)返信(表)に
    返信先の@住所、A氏名をご記入の上、
    以下の宛先までお送りください。

〒273−0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ヶ谷4-2-3
北総鉄道梶uほくそう車両基地まつり」係
  
募集期間:9月17日(火)〜9月30日(月)
      ※ 当日消印有効
当選発表:10月3日(木)に抽選の上、
  当選ハガキの発送をもって発表にかえさせて
  頂きます。
お問い合わせ:
  北総鉄道運輸部営業課 TEL:047−445−1901


=== 千葉ニューには来ない? ===

☆ スタバ史上最も高いコーヒー 1杯1998円

 コーヒー1杯1998円(税込)――。
スターバックスコーヒージャパンは17日、
スタバ史上最も高いコーヒーを、首都圏や大阪、
名古屋などの国内48店限定で売り出す。
一部店舗では1782円で販売する。
 豆売りは1袋250グラム入りで1万800円。

 売り出すのは「パナマ アウロマール ゲイシャ」。
エチオピア南西部のゲシャ原産の「ゲイシャ種」と
いう希少な豆のうち、世界一高価とされるパナマ産を
使っている。
 
 詳細は・・・
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140916-00000033-asahi-bus_all
 
 ・・・ 豆を買うことは家で淹れて美味しく
  飲めることはないだろうから買わないけれど、
  飲んでみたいなぁ。興味ありますね〜。
    
=== 放射能/放射線問題 ===

【印西市/公立保育園(給食食材=放射線測定結果)】
(木刈、内野、大森、木下保育園で使用)=>
 検査日:9月16日、使用日:9月17日
 キャベツ 群馬県産、長葱 青森県産、ブロッコリー 長野県産
 えのき茸 長野県産、椎茸 岩手県産


 放射性ヨウ素、セシウム 検出なし。
 以下、詳細は
 => http://www.city.inzai.lg.jp/cmsfiles/contents/0000000/974/916.pdf
          
 ぐんじとしのり 
    <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓
 → ご意見はメールIDの * 部分を@に変えて、直接、お送りください。


posted by ぐんじとしのり at 01:33| 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする