2023年08月21日

北総鉄道を聞きます。

 8月も残り2週間。

 今日は酷暑の印西市で、打ち合わせや会議で
過ごしましたが、8月の残りの日々も印西市で
過ごす日々と都心での仕事と半々。
 
 ガソリン代が高くなった現在、車で都心に
行くことは少なくなり、一方で土日でも電車で
移動することが多くなり、印西牧の原駅が最寄りの
私は北総鉄道に頼ることが必然になっています。
 
 市議会議員として、個人事業主として
仲間と組んで仕事をしている私は「通勤定期券」を
もっていませんので、交通費は負担になります。
(必要経費で落としますが。)

 他人ごとではなく、自分ごととして。

 市役所関係者としてもっとも北総鉄道を
利用している私はあなたの北総鉄道への思いを
9月に開催される市議会でも伝えます。 

  −  −  −  −  −

 以下、会派「新政」としての代表質問を
通告し、定例市議会で印西市に聞いていきます。

3 北総鉄道について
 6月23日に2022年度決算が公表された。

 昨年10月15.4%の運賃値下げを実施したことは
評価したいが 引き続きの要望が市民から届く。

 印西市は北総鉄道と良好な関係を保っていると
信じるが、現状と今後について確認する。

 @ さらなる値下げについて
 A 利便性の向上について
 B ホームドア等の安全性の確保について

 回答については、このブログや紙面で公開して
いきます。
   
===  ご協力ください。 ===

☆ 印西市HPより

 市内認可保育園等(公立・私立)の空き状況
       各園空き状況(令和5年10月入園募集)

  https://www.city.inzai.lg.jp/0000000980.html

 令和5年10月入園募集(令和5年8月31日申込み提出期限)
への申込みを希望される方を対象とし、令和5年8月18日
現在の市内認可保育園(公立・私立)・認定こども園・
小規模保育事業の空き状況をお知らせします。

 空きがあっても、利用申し込みの状況等により
入園できない場合があります。
 園における児童の状況や保育士の配置状況などにより、
空き状況が変わることがあります。

印西市内保育園空き状況(令和5年10月入園募集用)
(ファイル名:R5.10akizyoukyou.pdf サイズ:236.78KB)

 https://www.city.inzai.lg.jp/cmsfiles/contents/0000000/980/R5.10akizyoukyou.pdf

 ・・・ 待機児童数は4月でゼロになりましたが、
  引き続き「保留児童数」は190名となって
  います。
      
===  節水が必要です。 ===
  
☆ 日本気象協会/ tenki.jp より

関東週間 いつまで続くこの暑さ…

高温に関する気象情報も 猛暑と少雨でダムの状況は
                2023年08月20日15:04

            日本気象協会 本社 佐藤 匠

  この先も猛暑が収まる気配はなく、熱中症に警戒が
 必要です。また、暑さで今後も水の需要が高いことが
 予想されますが、引き続き節水を心掛けた方がよさそうです。

 ポイント解説へ
  変わりやすい天気に注意
  猛暑の出口見えず  
  貯水量平年下回る
  
 詳細は・・・
  https://tenki.jp/forecaster/takumi_sato/2023/08/20/24845.html  

=== 今週末まで受付中(抽選) ===

☆ 東京マラソン2024 一般エントリー

 募集要項

 * 以下 抜粋です。

 参加資格
  以下の条件にあてはまる者で、主催者が出場を認めた者。

 ※ 東京マラソン出走権利移行者及び主催者が実施する
  イベント等による出走権付与者を含みます。

 (1) マラソン:大会当日満19歳以上(37,500名)
  @  一般
 − 6時間30分以内に完走できる者。
 −「RUN as ONE - Tokyo Marathon 2024 (一般)」を含みます。

 定員
   38,000名(マラソン:37,500名、10.7km:500名)

 参加費
  (1) マラソン 国内16,500円、海外160ドル
  (2) 10.7km 国内5,600円、海外60ドル

 参加申し込み

 (1) 方法
   パソコンまたはスマートフォンを利用のうえ、
  大会公式ウェブサイトからお申し込みください。

  https://www.marathon.tokyo/

 (2) エントリー期間
 A 一般エントリー
  − 2023年8月14日(月)11時00分から8月25日(金)17時00分まで。
  − 定員を超えた場合は (中略) 抽選をいたします。

 詳細は・・・
  https://onetokyo.org/entry2024.html
        
ぐんじとしのり 
 <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓

 → ご意見・ご要望はIDの * 部分を@に変えて、
   直接、メールをいただければ幸いです。


  
posted by ぐんじとしのり at 00:15| 北総鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年06月25日

北総鉄道に思う

 今朝(6/24)の読売新聞に北総鉄道についての
ニュースが掲載されました。
  
〇 読売新聞より
 
「日本一運賃が高い」と言われた北総線、
値下げしたら…通学定期客3割増で累積赤字も解消

 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230624-OYT1T50099/

 私は、今日24日(土)も都心で会議を行い、
千葉ニュータウンへ戻ってきましたが、会社員として
毎日通勤していた利用者の一人として、今も昔も
思っているのは、(わがままですが)都営地下鉄から
北総線方面の電車は「曳舟から立石まで全部通過だろー」と。

停車駅は押上、青砥、高砂でいいでしょ。。。

 ー  ー  ー  ー  ー 

 今回の報道を受けて、議会の一般質問で
「累積赤字」を取り上げていたことを思い出しました。
  
 http://togu.seesaa.net/archives/20210627-1.html

値下げをして何が起きたのか? 
 もっともっと値下げをすることにより、
 どのような可能性が印西市に、
 千葉ニュータウンがあるのか?
 
 私は引き続きの値下げを要望していくと
 共に利便性の向上を求めていきます。

* 累積赤字は解消したとはいえ、有利子負債は
どこの鉄道会社にもあるはずなので、
財務諸表を取り寄せて、内容を分析し、ご報告を
してまいりたいと思います。

=== 予算は9,525万円 ===

☆ いんザイ君【公式】 Twitter
             @inzaikun より

 印西ホームタウンサンクスデー⚽️
柏レイソルのスタジアムにボクも応援に
きたよ〜!!
   
 −  −  −  −  −

 印西市では令和5年度当初予算として、
「シティプロモーション」に要する経費として
9525万2千円(令和4年度8025万3千円)を
計上しています。
  
 この予算内で、毎年冬に実施している
「イルミライ印西」が開催されています。

 他にも、、前述の Twitterで紹介された
「柏レイソル」の印西ホームタウンサンクスデーや
大井競馬場でも「コスモス賞」を実施ー後述 
しています。
(市民に認知されているかは微妙なところですが、
この予算で「市の認知度・イメージの向上などを
目的」とした 様々なプロモーション活動に
要する経費を構成しています。)

▼ 参考 ぐんじとしのりブログ

  印西市コスモス賞
  http://togu.seesaa.net/archives/20171007-1.html
  
===  明日25日(日)まで ===

  木下駅北口の中央公民館の利用サークル懇談会主催で
 25日まで開催中です。

☆ 印西市HP より

 第40回『みなづき祭』開催のお知らせ

 地域団体も交えて行うお祭りで、作品展示、バザー、
日ごろのサークル活動等の発表など盛りだくさんです。

皆さまのご来場をお待ちしております。
  
 詳細は・・・
  https://www.city.inzai.lg.jp/0000015978.html
  
=== 星に願いを ===

☆ BIGHOPガーデンモール印西 HPより

  7月7日は七夕!!

  6月24日(土)〜7月7日(金)までの期間
  BIGHOPラウンジに笹と短冊を設置します。

 願いごとを短冊に込めて、笹に飾りませんか(≧▽≦)
  〜飾っていただいた短冊は、展示期間終了後に
 「足利織姫神社」へ奉納いたします〜

 ※ 多くの方がお越しになった際は、順番で
  短冊への記入をお願いいたします。

 開催日時  2023年6月24日(土)〜7月7日(金)

 場所 BIGHOPラウンジ

 詳細は・・・
  https://www.bighop.jp/shop/pop-eventnews.jsp?id=472  
    
ぐんじとしのり 
 <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓

 → ご意見・ご要望はIDの * 部分を@に変えて、
   直接、メールをいただければ幸いです。


  
posted by ぐんじとしのり at 00:07| 北総鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年01月11日

議会だよりの原稿です。

 今日10日(火)、朝から風も強く、
それでも気温は高いのかな?と思える1日と
なりました。 
 
 市役所で資料の整理をしながら、議会だよりの
原稿をご紹介していなかったことに気が
付きましたので、以下に記載します。
 
 2月15日(水)の発行に向けて、市議会の
「議会だより編集委員会」では校正を進めて
いると聞きます。
(私は委員ではありません。市議会で「会派」を
組む中で、会派からは海老原作一議員に全て
お任せしています。)
  
 −  −  −  −  −
  
<以下、議会だよりの原稿です。>
            氏名 軍司 俊紀
  
問 北総鉄道への市民要望はあるか。
 
答 あらゆる機会で要望をしていく。
   
質問 北総鉄道では、10月に運賃を値下げし、
11月26日(土)にはダイヤ改正を実施した。
 印西市では、北総鉄道や京成電鉄と良好な関係を
構築しつつあると思うが、現状、市民からは
どのような声があがり、その内容は両社に
伝わっているのか。
  
【回答】 運賃値下げ及びダイヤ改正は、市民にとり、
北総線の利便性が大きく向上したと考える。直接市民から
声が寄せられていることは、現状ないが、将来を見据え、
更なる利便性の向上について、今後も北総鉄道株式会社
及び京成電鉄株式会社とは情報交換及び連携協力を
図りながら、良好な関係を築いていく。

再質問 ホームドアの設置やNT中央駅へのスカイライナーの
 停車、印西牧の原駅へのアクセス特急の停車、高砂までの
 更なる値下げの要望はないのか。充分に市民の声が
 届いているのか。

企画政策部長 北総線の利便性の向上については、
 市民生活に直接影響があるものと認識し、
 10月からの運賃の値下げで、大きな一歩を踏み出たものと
 考えている。
  今後もアクセス特急の印西牧の原駅への停車など、
 更なる利便性の向上に向け、あらゆる機会を捉えて
 要望すると共に沿線自治体として果たすべき役割を
 踏まえ、積極的に沿線地域の活性化も図っていきたい。

 −  −  −  −  −
 
 先述の通り、2/15の発行予定ですが、当日は既に
市議会の本会議が始まっていたと思っています。。。。
    
== 新型コロナウイルス感染症情報 ==

〇 千葉県

千葉県で3229人が感染、20人死亡

https://www.tokyo-np.co.jp/article/224519?rct=coronavirus

千葉県内20人死亡、3,229人感染 医療機関などクラスター4件

  https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1016312
  
〇 東京都で7462人感染、20代と40代の男性を含む31人死亡

https://www.tokyo-np.co.jp/article/224477?rct=coronavirus
   
〇 全国の新規感染者7万5504人 死者は253人

https://mainichi.jp/articles/20230110/k00/00m/040/109000c
    
 ー  ー  ー  ー  ー

〇 全国旅行支援が10日再開 割引縮小、最大7000円に

  https://mainichi.jp/articles/20230110/k00/00m/020/001000c 

===  電子化されています。 ===

☆ 印西市HPより

 令和5年1月から軽自動車税の納付確認が電子化されます
(軽三輪・四輪に限る)!
                 [2022年12月1日]

 車検時の納税証明書の提示が原則不要に!

 令和5年1月から、軽自動車(軽三輪・四輪に限る)に係る
軽自動車税(種別割)の車両ごとの納付状況を軽自動車検査協会が
オンラインのシステムである
  軽JNKS(Jidoshazei Nofu Kakunin System)により
確認できるようになります。

 これにより、軽三輪・四輪の場合は、車検時の
「納税証明書の提示」が原則不要になります。
(250ccを超える小型二輪については引き続き納税証明書が必要)

 詳細は・・・
  https://www.city.inzai.lg.jp/0000015184.html
   
=== 定員に達している? ===

☆ 北総花の丘公園 HP

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  https://www.seibu-la.co.jp/hokusou/event/20221207115908.html
  
ぐんじとしのり 
 <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓

 → ご意見・ご要望はIDの * 部分を@に変えて、
   直接、メールをいただければ幸いです。
 

posted by ぐんじとしのり at 00:03| 北総鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする