2018年03月10日

また、来年。

 今日9日(金)も朝から幕張での食品展示会に
行ってきました。
 
 今年も多くの新しい商品があり、お客様のご意見を
伺いながら、商売に繋げていければと思い、帰って
きましたが、この食品展示会は、かつて会社員として
過ごしていた私の人生の中で関わっていた方々に
会えることも、また楽しみの一つで、今回もまた
何人にも声をかけられ、お会いしました。

 そんな中で、、、大好きだった上司の訃報が、、
自宅に戻ってから、元同僚よりありました。
「今回の展示会でお見かけしないなぁ、ここ最近、
会ってない?」と思っていたら、まさかの訃報でした。
(まだ、たぶん60歳台。。。まだまだ元気で、いつか
お会いできると思っていたのに。かなりショックです。)

 会っておきたい人には会っておくべきでしょうね。。
 
 −  −  −  −  −

 元上司と仕事をしていた頃には、北総線から武蔵野線に
乗り換えて、幕張メッセに通っていました。
 
 遠かった。。。

 今日のブログは、当時を思いながら、現在の高運賃問題に
ついて、2/22に行った会派「新政」(板橋睦、海老原作一、
ぐんじ)による「代表質問」をご紹介します。

【質問】北総鉄道について
 北総鉄道では昨年12月28日に決算情報「2017年度上期
決算について」を発表しました。その報道の中では、
今年度上期は増収・減益、依然として、有利子負債747億円を
かかえ、累積赤字は未だ105億円と巨額との記載があります。
印西市ではこの報道を受けて、どう考えて、値下げ活動に
つなげていくのか。

【回答】
 北総鉄道につきましては、依然として、有利子負債と
繰越損失を抱えていますが、その財務状況については、
着実に改善しているといえます。
もうそろそろ、北総鉄道においては、好調な営業利益の
一部を活用して、運賃引下げの先行による利用者の
呼込みを、検討すべき時期に来ていると考えています。
 今後も、北総鉄道などに、運賃値下げの働き掛けを、
粘り強く行っていきたいと思います。

【再質問】
 北総鉄道が千葉ニュータウン鉄道に支払っている
線路使用料は、コストに適正利潤を加えた一般的な
取引金額とは、異なる方式で算出されているものです。
市としては、この線路使用料の更新に関して、北総鉄道に対し、
何らかの要求を行なえる立場であると考えているのか。

【回答趣旨】 北総鉄道が支払っている線路使用料は、
運行に要する経費の1つですので、その支払額が
減少すれば、北総鉄道の収益向上に貢献することは
確かであろうと思います。
 しかしながら、(北総への出資金 議決権比率 印西市0.02%  
京成 50% 千葉県22.3% UR 17.3%というなかで)
市の立場としては、株主であっても、情報は得られていません。

【再質問】北総鉄道の決算情報から、今年度上期決算までの
半年間で、有利子負債は約21億円の減、繰越損失も約15億円の
減と、短期間のうちに大幅に経営改善されていることが読み取れる。
北総鉄道の毎年の利益は莫大であり、そろそろ、この利益を、
運賃引下げにより、利用者に還元すべきではないか。
市としても、北総鉄道に対して、働きかけを行っていくことが
必要ではないか。

【回答趣旨】 北総鉄道については、有利子負債と繰越損失を
抱えているものの、現状では、営業利益が発生している状況ですが、
北総鉄道は、健全な財務体質への脱却を最優先とし、現行の
運賃制度維持を株主総会で、表明しています。
 今後は沿線市で協力して北総線の活性化を図り、
利用者増による健全な財務体質の脱却に寄与することと、
北総鉄道及び親会社である京成電鉄では、大幅な運賃
引下げの先行による利用者の呼込みを検討すべきであると
考えていますので、今後とも、機会をとらえて訴えていきたい。

【再質問】繰越損失や有利子負債がどの位だったら経営が上向きで
安定しているとなるのか、市として北総鉄道に確認しているのか。
 従来、北総鉄道は、繰越損失が多額であるため運賃引下げは
困難であるという説明を行なってきた。しかし、繰越損失の
解消が目前に迫るにつれ、経営の安定が優先であり、多額の
有利子負債があるため運賃引下げは出来ないとの説明に
変わってきている。では、有利子負債の残高がどの程度に
なれば、経営が安定し、運賃引下げに取り組むことが
可能になると、北総鉄道では考えているのか。
市から北総鉄道に対し、その点を確認したことは、あるのか。

【回答趣旨】 有利子負債の残高を含め、どのような経営状況に
なれば、運賃引下げが検討されるのかにつきましては、
確認していません。

 ・・ 有利子負債は鉄道会社の経営上どの会社でも
  抱えているものではないのでしょうか?
  有利子負債があるから値下げできないというのは
  いいわけだと考えます。

===  防犯情報です。 ===

☆ 印西市HPより・・・

 地区別犯罪発生状況(平成30年2月末暫定値)

 印西市内における地区別犯罪発生状況

 「犯罪のない安全で安心に暮らすことができる
 印西市を目指して」市民安全情報とともに、地区別
 犯罪発生状況・字別犯罪発生状況をお知らせしております。
     
        −−−−防犯対策の参考としてください。
▼ 参考

地区別発生状況(平成30年2月末暫定値)
(ファイル名:H30-2.pdf サイズ:208.13KB)

http://www.city.inzai.lg.jp/cmsfiles/contents/0000007/7540/H30-2.pdf

字別犯罪発生状況(平成30年2月末暫定値)
(ファイル名:H30-2-1.pdf サイズ:444.98KB)

 http://www.city.inzai.lg.jp/cmsfiles/contents/0000007/7540/H30-2-1.pdf
      
=== 来週です。 ===

☆ 印西市HPより 

 自衛隊行進訓練(平成30年3月12日(月曜日)から
           13日(火曜日)まで)の実施について

 陸上自衛隊第1空挺団による行進訓練が実施される
予定ですので、お知らせいたします。

 詳細は・・・
   http://www.city.inzai.lg.jp/0000007571.html
  
=== 放射能/放射線問題 ===

☆ 千葉県HPより
第1587報-千葉県水道局(上水道)の原水における
放射性物質の測定結果について(平成30年3月5日) 

 千葉県水道局では、浄水場の原水について放射性物質を
測定しましたので、その結果についてお知らせします。

 印西市の水道水の原水は。。。。

 利根川・木下取水場 (柏井浄水場(西側施設)・
  北総浄水場)

  2/22 午前7時時点における 放射性セシウム、
 放射性ヨウ素の検出はありません。(検出限界値以下)

 以下、詳細は
 =>  https://www.pref.chiba.lg.jp/suidou/jousui/h23touhoku/gensui-h29/gensui201802.html

ぐんじとしのり 
 <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓

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2018年02月14日

値上げはやめて。

 今日13日(火)私は朝から市役所で来週から
始まる議会の打合せを行いました。
 
 あっという間に時間は過ぎ、1日が終わり、
自宅に戻り、ニュースを見ていたら、東京五輪に
向けて、新たな動きがでてきたことが紹介されました。

☆ NHK NEWS WEB より

 駅のバリアフリー化費用 運賃上乗せ制度導入へ
                 2月13日 19時30分

 2年後の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、
国土交通省は、鉄道の駅でエレベーターや転落防止の
ホームドアを設置するなど、バリアフリー化を進めるための
費用を鉄道会社が運賃に上乗せできる新たな制度を導入する
方針を固めました。今後、鉄道各社で新たな運賃の値上げが
検討される見通しです。

 全国の鉄道会社は、利用者の多いおよそ3500の駅では
9割近くでエレベーターを設置するなどバリアフリー化を
進めていますが、規模の小さな6000の駅では、実施の
見通しが立たないところが少なくありません。

 また、障害者や高齢者などの転落を防止するホームドアが
設置された駅も、去年3月の時点で全国のおよそ7%の686駅に
とどまっています。

鉄道各社から多額の費用負担が妨げになっているという声が
上がっていることから、国土交通省は鉄道会社がバリアフリー化の
費用を運賃に上乗せできる新たな制度を導入する方針を固めました。
 この制度では、鉄道会社が工事を行う路線ごとに数円から
数十円単位で運賃に上乗せして徴収して、その後、国が工事費用に
充てられているか定期的に確認することを検討しています。

 続き/詳細は・・・
  https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180213/k10011327611000.html

 ・・・ 北総鉄道も運賃の値上げを行い、対応することに
    なるのでしょうか?  

  19日(月)から始まる市議会定例会の一般質問で
 とりあげていきたいと思います。
  以下に、通告済の質問をご紹介します。
 (2/2(金) 通告締切)
 
−− ぐんじとしのり 一般質問通告(4) −−

5 北総鉄道について

北総鉄道では昨年12月28日に決算情報
「2017年度上期決算について」を発表している。

 その報道の中では、今年度上期は増収・減益依然として、
有利子負債747億円をかかえ、累積赤字は未だ105億円と
巨額との記載がある。印西市ではこの報道を受けて、
どう考えて、値下げ活動につなげていくのか。

 −  −  −  −  −

※ 参考
   北総鉄道 HPより
    決算情報「2017年度上期決算について」を掲載しました。

   https://www.hokuso-railway.co.jp/docs/hokuso/gaiyo/kessan2017kami.pdf

 −  −  −  −  −

 初回の回答をもらったあとに、再質問、
再々質問を通じて、市の考え方を聞いていきます。
    
=== 欠席者は減っていますが ===

☆ 千葉県印西市/インフルエンザ情報

(1)学級閉鎖情報  2/13(火曜日)現在
 
 2/14(水)〜の 小学校/中学校 学級閉鎖情報

 @ 内野小 5年生1学級
     ・・・ 14日、15日 2日間 学級閉鎖

 A 六合小 3年生1学級 〜14日  1日 閉鎖

 B 小林中 1年生1学級 
         14日〜16日 3日間 学級閉鎖

(2)インフルエンザによる欠席者数

 =小学校 2/13(火) 現在 
 
 木下小 11、小林小 1、大森小 2、船穂小 1、木刈小 9、
 内野小 17、原山小 2、小林北小 5、小倉台小 28、
 高花小 4、西の原小 8、原小 8、六合小 4、
 いには野小 2、滝野小 3、牧の原小 1、平賀小 11
宗像小 ゼロ、本埜第一小 ゼロ、 本埜第二小 ゼロ 

 市内全小学校を記載  (インフルエンザ患者の「確定数」です。
  この数字には学級閉鎖クラスの児童数は含まれていません。)

(3)インフルエンザによる欠席者数

 =中学校、幼稚園 2/13(火) 現在

 印西中 14、船穂中 8、木刈中 9、原山中 15、
 西の原中 12、小林中 11、印旛中 8、
 滝野中 3、本埜中 ゼロ 以上 市内全中学校を記載

 市立幼稚園では、
瀬戸幼稚園 ゼロ 、もとの幼稚園 34 
           以上 市内全幼稚園(公立)です。

 (インフルエンザ患者の「確定数」です。)

 以上 印西市教育委員会 15:00 確認済
         
・・・ もとの幼稚園34というのが気になります。
   
=== 牧の原モア HPより ===

☆ イベントニュースより

 2月17日(土)木村結香ライブパフォーマンス

 66お結びtour 〜ショッピングモール編〜

 日時 2月17日(土)
   @13:30〜 A15:30〜
 場所 水の広場
  
 観覧無料

 詳細は・・・
  http://www.makinohara-more.com/2018/02/01/2%E6%9C%8817%E6%97%A5%EF%BC%88%E5%9C%9F%EF%BC%89%E6%9C%A8%E6%9D%91%E7%B5%90%E9%A6%99%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%91%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9/

※ 木村結香さんって、誰?

  木村結香 Official website
          http://www.kimura-yuka.com/

  木村結香 「お結びdays」
         https://ameblo.jp/kim-yuka25/
   
=== 放射能/放射線問題 ===

☆ 印西市学校給食 放射性物質検査結果
 
 ≪検査対象施設、 :中央学校給食センター第二調理場≫

  豚肉 千葉県、さつまいも 千葉県
  もやし 栃木県、春菊 千葉県
  にら 茨城県
  
 放射性ヨウ素・放射性セシウム検出 無

 (検査日:2月13日、食材使用日:3月1日他)
 
 以下、詳細は
 放射性ヨウ素・放射性セシウム検出 無

 =>  http://inzai.ed.jp/kyusyoku/?page_id=85
  
ぐんじとしのり 
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2017年06月25日

回数券の今後は?

 今日24日(土)NPOの定例会議に出席するため、
都心に出ました。
 
 定例の事業報告、会計報告の後に、今後の活動に
関する意見交換や情報提供がありました。

20170624.jpg

 昨年、日本経済新聞社と合同で実施したイベントを
今年も開催予定です。
  
 −  −  −  −  −

☆ 国交省HPより
  「マンション標準管理規約」の改正(案)に関する
 パブリックコメント(意見公募)を開始 
                   平成29年6月19日

 住宅宿泊事業法の成立を踏まえた「マンション標準
管理規約」の改正(案)について、広く国民の皆様からの
ご意見を賜るべく、パブリ ックコメント(意見公募)を開始します。

1. 改正の概要
 住宅宿泊事業法の成立を踏まえ、「マンション標準
管理規約」を改正し、同法に基づく住宅宿泊事業を可能と
する場合と禁止する場合の双方の例を示す予定です。
 あわせて「マンション標準管理規約」コメント(解説)に
おいて、家主居住型のみ可能とする場合の規定例を示すなど
関連の留意事項も示す予定です。

2.意見募集期間
平成29年6月19日(月)17時30分から7月18日(火)まで(必着)

詳細は・・・
  http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000143.html

 −  −  −  −  −

 都心までの往復。交通費はもらっていますが、
それにしても、北総線の運賃は頭が痛いものです。
 
 以下に、北総線の「回数券」についての市議会での
質疑をご紹介します。 
 
== ぐんじとしのり 個人質問 Q&A(7)==

3 北総鉄道について
 北総線の利便性向上・運賃の値下げに対する取組に
向けて、県や沿線自治体、鉄道事業者と今年度具体的な
連携、対応作業は予定されているのか。

(2)住民の利便性向上の一つとして「時差回数券」の
 適用時間拡大ということがあがっていたが調整は
 行われているのか。

【回答】「時差回数券」の適用時間拡大については、
 北総鉄道からは、現状として、利用時間の延長は
 困難である、と聞いていますが、引き続き、
 粘り強く働きかけて参りたいと考えています。

 再質問@ 北総鉄道から、時差回数券の利用時間の
  拡大は困難だ、との回答があったということだが、
  その理由は、具体的に、どういうものなのか。

【回答】北総鉄道に確認したところ、この昼間割引
 回数乗車券の設定は、利用率が低い平日昼間時間帯の
 利用促進による経営改善を目的としているものであり、
 全国的に利用時間が統一されていること。
  この回数券の利用時間を、通勤・通学定期が
 主に利用されている時間帯まで拡大すると、定期券の
 販売減少につながることを理由に、実現していないと
 いう回答がありました。

 再質問A  時差回数券について利用時間の拡大のほかに、
  普通回数券の11枚つづりを12枚にするとか、
  新たなアイディア、取り組みが必要だと考えるが。

【回答】北総線の利用促進につながる新たなアイディア等に
  ついても検討して参りたいと考えています。

 ・・・ 来週、北総鉄道の株主総会が予定されており、
   市長、担当部署に改めて働きかけを行います。
    
=== 「地上降臨」5周年 ===

☆ 新京成HPより

 ふなっしーと新京成とのコラボレーション企画が始動(7/1〜)
                      2017年6月23日

 新京成電鉄と有限責任事業組合ふなっしーランドは、
新京成開業70周年とふなっしー地上降臨5周年を
記念したコラボレーション企画をこの夏限定で実施いたします。
 7月1日(土)からふなっしーのイラストで装飾した
ラッピング電車「ふなっしートレイン」の運行をはじめ、
スタンプラリーや企画乗車券、駅の装飾と順次実施します。

 「ふなっしートレイン」は新京成の26編成あるうちの
一編成のみを仕立て、電車側面には所狭しといろんなポーズの
ふなっしーとトレードマークでもあるひまわりをデザインしています。

 続き/詳細は・・・
  http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2017/11219/
      
=== 放射能/放射線問題 ===

☆ 印西地区環境整備事業組合/印西クリーンセンター
 敷地境界における放射線量測定結果及び測定位置図

 (H29.6.19) .... 9地点(各5cm/1m)で計測しています。
  0.2μSV/hを越えている場所はありません。

詳細は・・・
 http://www.inkan-jk.or.jp/creen/img/29-inkuri-houshanou-.pdf

 (焼却している廃棄物や持ち込まれる廃棄物による
  放射線量を示しています。一つの基準である年間1mSVに
  達する値が0.23μSV/Hとなっています。)
 
  
ぐんじとしのり 
 <メールID> toshigunji*hotmail.com ↓

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