研修会の集客のために、２日とも車で往復しました。
もうすごく混んでいます。渋滞しています。
印西市内は464号線（北千葉道路）はバイパス部と
側道部で片側４車線（２＋２） それでも渋滞して
いるのに、国道16号線への分岐、合流を超えた付近では
渋滞するのは必然かと考えながら、運転しましたが。
− − − − −
先日、印西市のＨＰに「北千葉道路の整備促進」に
関する更新情報が記載されたようなので、当該ＵＲＬを
確認してみましたが、早期事業促進を要望してきた旨の
記載が追加されているのみでした。
http://www.city.inzai.lg.jp/0000006084.html
白井市内は手続きが始まったのでしょうか。
しかし、、、、船橋・我孫子線から西側の開通は
いつになるのでしょうか？ なかなか進みませんよね。。。
既に開通しているはずの事業ですが、なんとか
ならないものでしょうか。
▼ 参考
国道464号線 粟野バイパス
【事業概要】
整備延長 L＝1.7キロメートル
1期 L＝0.8キロメートル
（主要地方道船橋・我孫子線から市道4号線）
2期 L＝0.9キロメートル（市道4号線から国道464号）
工事幅員 W＝12メートル（2車線整備、片側歩道）
国道464号線 粟野バイパス計画図
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/sesakumidashi/soshiki-annai/toshikensetsu/dourokasenseibi/bypass.files/awanobpgairyakuzu.pdf
＝＝＝ 地域包括ケアを聞きます。 ＝＝＝
☆ 29日（金）より始まる市議会定例会で、
一般質問を行う予定です。 − 12/4（水）に
登壇予定です。
２ 地域包括ケアシステムの構築に向けて
高齢者の介護・医療施策においては
「地域包括ケアシステム」の構築が大きな柱と
なっている。地域包括ケアシステムの構築のためには
在宅介護・医療を推進することが求められるが、
印西市の現状と今後について確認する。
（１）生活援助の現状はどうなっているのか。
（２）介護人材不足に対する市の方策は。
（３）かかりつけ医を持つことについての啓発は
行われているのか
＝＝＝ 初雪はあるのか？ ＝＝＝
☆ 日本気象協会／ tenki.jp より
週間予報 週の後半は東日本で初雪か
2019年11月24日16:33
月曜日に寒冷前線が通過した後は、全国的に晴れ間の
でる日が多い見込み。木曜日から金曜日ごろには大陸から
寒気が吹き出し、東日本の平野部ではこの冬初めて
雪の降る所がありそうです。
ポイント解説へ
25日(月)は全国的に雲が広がる
26日(火)以降は日に日に寒く
週後半は東日本平野部で雪の可能性
東京地方の木枯らし1号は2年連続で発生しないかも
詳細は・・・
https://tenki.jp/forecaster/miyata_y/2019/11/24/6703.html
▼ 参考
3年前の11/24は雪が降りました。当時54年ぶりと言われました。
http://togu.seesaa.net/archives/20161125-1.html
＝＝＝ 新京成電鉄 高架化が完成します。 ＝＝＝
☆ 新京成ＨＰより
連続立体交差事業「鎌ヶ谷大仏〜くぬぎ山」
上り線を高架化（12/1〜）
2019年10月11日
新京成電鉄では、鎌ケ谷市内で進めている連続立体交差事業に
おいて、11月30日（土）深夜に上り線（松戸方面）の高架切替
工事を実施します。12月1日（日）の始発列車より上り線が
高架線での運行を開始する予定です。
なお、下り線の高架化は2017年10月21日に完了しており、
今回上り線を高架化することで新京成線の鎌ヶ谷大仏〜
くぬぎ山駅間の踏切12カ所が廃止されます。
連続立体交差事業は千葉県が事業主体となり、鎌ケ谷市および
新京成電鉄が連携して進めているものです。約3.3kmを
高架化することで、既存の12カ所の踏切を廃止し、鎌ケ谷市内の
踏切による事故、交通渋滞の解消、また消防・救急活動の迅速化、
地域間交流の促進等により、街の活性化が期待されます。
今回の高架化に伴い、初富駅および北初富駅が仮駅舎から
高架駅舎に移転するほか、北初富駅および新鎌ヶ谷駅松戸方面の
列車時刻が一部変更となる予定です。
詳細は・・・
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/15701/
・・・ 新鎌ヶ谷周辺の渋滞が多少は解消されるかな？と
鎌ヶ谷市内を週末にうろうろしながら考えました。。。
ぐんじとしのり
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