記載したにも関わらず、これまであまりふれてこなかった
案件があります。
「もしかすると関わらないほうがいいのかもしれない。」
そうはいかないことはわかっているのですが。
いつかは「しっかりと研究しなくてはならないと」と思って
いたところ、明後日２５日（水）に控えた９月の会派代表質問で
「取り上げてほしい」と会派の中から声があがりました。
そのため、「いつまでも先送りにすることはできないな」と思い、
改めて、現場の写真を撮り、ほとんど私のこのブログで取り上げて
こなかった反省も踏まえ、整理する意味で、以下に記載しようと
思います。
折りしも、昨日（日曜日）の「噂の東京マガジン」でも
場所は違えど、同じような事業が話題となっていました。
私、個人は思うのです、この案件は印西市内で行なわれる、
「最後の大型開発」になるのではないかと。
「印旛中央土地区画整理事業」
☆ 具体的な場所は以下に記載されています。
http://inbachuokumiai.com/news/index.html
☆ そもそも・・・
「土地区画整理事業」とはなんぞや？
http://www.pref.chiba.lg.jp/tosei/shigaichiseibi/kukakuseiri/index.html
☆ 印西市はどう関わっていくのか？
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1314661888229/index.html
☆ 印旛中央土地区画整理組合設立準備委員会
http://inbachuokumiai.com/
旧印旛村ではどのような広報がされていたのか、
わかりませんし、印西市と合併した現在でも、
この事業の目指すべき姿が私には見えません。
言い換えると近隣の「いには野」の住民でさえ、この事業は
隣接する地区で行なわれるにも関わらず、大部分の方は
「よくわからない」「知らない」というのが現状ではないでしょうか。
私は現時点では賛成も反対も言えません。
（「環境破壊」という意味では賛成はできませんが、
「環境問題」といえば何でもＮＯというわけではありません。）
情報があまりにもない・・・・
知っていることといえば、以下にブログでご紹介したことの
ある案件と、インターネットで紹介されていることだけ。
▼ 参考 ぐんじとしのりブログより
「植物工場に視察に行きました。」
http://togu.seesaa.net/archives/20130117-1.html
・・・ そんなこんなで、明日24日(火）から再開される
平成25年第3回定例会(9月定例会)で、私が執行部に通告した
一般質問（代表質問）のひとつに「印旛中央地区開発」を
いれましたので、以下で紹介します。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇
平成25年第3回定例会(9月)
一般質問／代表質問 （一問一答）
７．印旛中央地区開発について
（１）事業化に向けて「土地区画整理組合」は
現状どうなっているのか。
（２）事業に関しての情報公開がほとんどされていないように
感じるが、現状及び今後のスケジュールは
どうなっていくのか。
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
ブラックボックスをこじ開ける？
自分自身に問いかける。
今まで「手が回っていなかっただけ？」
25日(水）には時間が許す限り、印西市当局に
「印旛中央地区開発」について、聞いてみようと
思っています。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇
印旛中学校と松虫姫公園の間の
道路の突き当りから予定地です。
現在の突き当たりの向こう側
印旛日本医大の駅前道路の道路
突き当りの向こう側が予定地です。
北総自動車学校付近の北側
（工業・業務系用地を臨む）
＝＝＝ 国道464号線(北千葉道路） ＝＝＝
☆ 印旛中央地区を見てきましたので、併せて、
現在の「バイパス終点」付近から写真を撮影しました。
印旛日医大「若萩（鎌苅）出口」付近より
成田方向を臨む
・・・ 工事は粛々と進んでいるように見えます。
▼ 参考 （以前ご紹介しましたが、再掲します。）
☆ 北千葉道路（国道４６４号）
印西牧の原〜印旛日本医大〜成田空港 今後の予定
（１）印西牧の原東側〜印旛日本医大
（本埜工区） 平成２５年度末に供用開始予定
（２）印旛日本医大／若萩〜成田空港
＊ 参考 印旛日医大／若萩（いには野東側）から成田について
以下に情報が記載されていますので、ご覧ください。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo09/panf03.htm
＊ 千葉県工区と国直轄工区に分かれています。
（表記ＵＲＬ中段に事業位置図が掲載されています。）
印西市若萩〜成田市押畑（イオン成田ＳＣそば）
・・・ 平成２８年部分供用予定
（片側のみ＝北側２車線＋歩道 供用予定
北側２車線を交互通行の予定だそうです。
将来は線路をはさみ、北側／南側片側２車線の予定）
＝ ただし、道路が作られれば整備してなるべく
解放していくというのが国の方針なので、細かく部分供用の
可能性はあります。
例／印西市若萩〜国道464号(北総自動車教習所そば）
国道464号（北総自動車教習所そば）
〜成田市北須賀（甚兵衛大橋成田側）
成田市北須賀（甚兵衛大橋成田側）
成田湯川〜成田安食バイパス 等々・・
・・・ 東京オリンピックの開催が決定しましたので、
千葉県施工区間（成田市押畑〜大山）も早期着工、
早期完成するかもしれません。（あくまでも「推測」です。）
＝＝＝ (続）「半沢直樹」終りましたね。 ＝＝＝
３連休最終日。この３連休中、やるべき仕事は多かったのですが、
だらだらとすごしてしまい。猛反省して、深夜に仕事をしています。
(終わらない・・・・。）
昨日付けのブログで漫画だなといった「半沢直樹」ですが、
ネットで拾った情報で、時間を使ってしまいました。。。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇
「パート２」を待ちきれぬ方に。。
衝撃の結末を迎えたドラマ「半沢直樹」の続きはこちら。
池井戸潤 最新作『ロスジェネの逆襲』［試読版］
【第1章】椅子取りゲーム（その1＋その2）
ダイヤモンド・オンライン http://goo.gl/1U4JJe
＝＝ 放射能／放射線問題 ＝＝
☆ マスコミはやはり信じられない。。。
日本のマスコミは殆ど報道していませんが、アメリカは
今月上旬に日本からの輸入品に対する規制を強化しています。
農林水産省が発表した資料によると、９月９日にアメリカの
輸入規制対象県が８県から１４県に拡大しました。
http://www.maff.go.jp/j/export/e_shoumei/pdf/usa_gaiyou_130909.pdf
事実は事実として公表しないと・・・
韓国の水産物輸入には文句をいうけど、アメリカには言わない？
（未だにアジアや中東、欧州、南米と世界中で日本製品への規制が
行われているのは、食品の輸出入に関わっている人なら、誰もが、
知っているとは思うのですが。。。放射能問題が日本経済の足かせに
なっているのは事実です。）
情報は開示して、食べる食べないは自己判断に委ねる。
これでいいと私は思うのですが。。。
ぐんじとしのり
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