私も点灯式に行ってきました。
ものすごい人出でした。
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駅北口は「都市」、南口は「自然」、
駅前デッキは「都市と自然の調和」をテーマとして、
ゾーンごとに印西市の特色を表現。
色鮮やかなメインツリーや光の並木道、
「いんザイ君」オブジェなど見どころ満載です。
イルミライ★INZAI 〜自然との共生・幻想と夢の街へ〜
開催期間 令和6年1月28日(日)まで
点灯時間 午後5時〜午後9時
(注意)降雨等の翌日は、漏電確認作業を行うため、
定刻に点灯しない場合があります。
https://www.city.inzai.lg.jp/0000013351.html
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〇 印西市HPより
「イルミライ★INZAI」2023写真コンテストを
実施します!
https://city.inzai.lg.jp/0000016752.html
=== さらなる値下げを ===
☆ 毎日新聞 より
「壮大な社会実験が成功」 北総鉄道、値下げで利用者15%増
北総鉄道(本社・千葉県鎌ケ谷市)北総線の
輸送人員が2022年10月の運賃値下げから1年間で
約15%増加の見込みであることが同社への取材で判明した。
大幅に値下げされた通学定期の利用者が3割程度増えたと
みられる。運賃の値下げと新型コロナウイルスからの回復が
輸送人員の増加につながった。値下げの影響で、
23年度上期(4〜9月)決算は黒字を確保したものの
減収減益になる見込み。
同社の室谷正裕会長は毎日新聞のインタビューに
「運賃値下げによる需要創出の効果がかなりあった。
普通運賃での利用者はコロナ前より増えた。
全体的な景気回復もあるかもしれないが、間違いなく
運賃値下げによって乗ってみようという人がかなりいた」と答えた。
続き 詳細は・・・
https://mainichi.jp/articles/20231201/k00/00m/020/468000c
※ 9月の定例市議会の一般質問で、北総鉄道の問題を
とりあげています。
「さらなる値下げは?」
「利便性の向上は?」
「安全性の確保は?」 の3点を取り上げています。
改めて内容のご紹介をこのブログ他で行います。
== 受付終了しました。 ==
☆ 印西地区環境整備事業組合HPより
印西霊園募集(合葬式墓地)の受付は終了いたしました。
詳細は・・・
http://www.inkan-jk.or.jp/hiraoka/index.html
(画面下スクロールしてご確認ください。)
=== 影響はすでにあるようです。 ===
☆ みんなで考える防災 @nhk_ikiruskill
もし今から突然2週間
断続的に電話やインターネットがつながりにくくなったら…?
巨大な 太陽フレア が起こると、
停電や、航空無線ほか大規模な通信障害が起こる
可能性があります
発生の次のピーク&対策は👇
https://nhk.or.jp/ashitanavi/article/9506.html?cid=nhkbousai-tw-231201-1
NHK防災
https://nhk.or.jp/bousai/?cid=nhkbousai-tw-231202-2
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〇 大規模通信障害ではありませんが・・・・
北海道各地で「低緯度オーロラ」観測 夜空が薄い赤色に染まる
2023年12月2日 10時31分
北海道北部の名寄市で1日夜、低い緯度で発生する
「低緯度オーロラ」が観測され、地元の天文台が、夜空が
オーロラの光でうっすらと赤く染まる様子を撮影しました。
このほか、1日夜はSNSに北海道の各地で「低緯度オーロラ」を
目撃したという情報や、映像が相次いで投稿されています。
オーロラは、太陽の表面で起きる爆発現象「フレア」で吹き出した
電子が地球の上空の空気の分子にぶつかって光る現象で、
規模の大きい「フレア」が起きると、北海道のような緯度の低い場所でも
オーロラが観測されることがあり、「低緯度オーロラ」と呼ばれています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231202/k10014275581000.html
ぐんじとしのり
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