開業予定の「コストコホールセール千葉ニュータウン倉庫店」
の大規模小売店舗立地法に基づく地元説明会に出席してきました。
出席者
午後：１４時３０分〜：５０名弱
夜間：１８時３０分〜：３０名前後
(夜間は私は説明会には出席していませんが、
参加者数だけを確認しに行ってきました。）
コストコ側出席者
（店舗開発担当者、店舗運営者、幕張店担当者
サンテックインターナショナル 合計10名弱？）
説明会は、「コストコ」の会社説明の後に、
取扱商品の説明がありました。
▼ コストコ ＨＰ
http://www.costco.co.jp/p/
その後、大規模小売店舗立地法に基づく説明会と
いった形ですすめられ（「出店計画の概要」が配布され、
その書面内容に基づき店舗施設の概要、駐車場の概要、
交通対策の概要、騒音対策の概要、街並みづくり等への
配慮、地域協力の概要等の説明がありました）、
最後に質疑を受け付けるという内容ですすみました。
説明会のヒトコマ
＝＝ 「出店計画の概要」より (抜粋）＝＝
（口頭で平屋建て、駐車場も平置きである旨が
説明ありました。＝（写真はないのですが、）
前橋倉庫店のイメージに近いそうです。）
＊ 店舗施設の概要 営業時間 午前８時〜午後９時
＊ 駐車場の概要
建物外平面自走式 772台（うち身障者用 10台）
別途従業員用など 28台
出入り口 入口２箇所 出口３箇所
出口１箇所のみ464東行きに直接出口
他 入出口についてはすべて９住区内道路
＊ 来店経路 464から原山北交差点を左折、
または直進して９住区内道路へというパターンだけでなく
北環状線の「大塚３丁目東交差点」から９住区西側に
設置される交差点を左折して９住区内道路へ進入という
パターンも提示されています。
＊ 退店経路 464の渋滞を避けるために、９住区西側に
設置される交差点に出て船橋印西線から各地区へという
パターンも提示されています。
＋ 船橋印西線へこの道路が使われることになります。
（コストコを含む９住区への入店経路、退店経路として
「船橋印西線」にＴ字交差点が設置予定。ただし、
この道路から船橋印西線へ出るときには「右折」はできません。）
＊ 地域協力の概要
・ １８歳未満の単独入店を禁止します。
（１８歳以上の会員制）
メンバーになるには・・・・
http://www.costco.co.jp/p/membership
・ 出口でのレシートチェックを行い、防犯カメラの
要所への設置や従業員による巡回を実施
☆ ぐんじとしのりより皆様へ
先述のとおり、私は１４時３０分からの説明会に出席し、
コストコに対して、今回の出店計画について、質問を
させていただきました。
説明をお聞きして、私は「大渋滞必至」だと思っています。
あまりにも予測が甘いのではないかと考えています。
コストコで起こると予測される渋滞の原因は「駐車場が
満車や、駐車場があっても入出庫に時間がかかる」ことだ
ということは、コストコの幕張店をみれば明らかなはずですが、
（幕張店の駐車場は700台とのこと）店舗担当者は「大店立地法」の
指針に基づくから、772台で大丈夫ですとの認識です。
私からは、ジョイフル本田をはじめとする牧の原地区の
集客力を例に挙げ、駐車場の不安を伝え、増設の「お願い」*を
しましたが、多分わかっていないのでしょう。
＝ジョイフル本田の駐車場だけで5000台収容、牧の原モアや
ＢＩＧＨＯＰの駐車場をあわせると収容台数は10000台を超えます。
*「(平面ではなく）立体駐車場にすべきではないか。
1500台分くらいは確保すべきではないか？」ということは
伝えましたし、千葉県に対して意見書の提出をします。
（説明会の時には熟慮できませんでしたが、コストコの
新規開店時には臨時駐車場の確保も必要なのではないかとも
考えていますので意見書にあわせて記載します。）
＝カインズと同日オープンではなければ、カインズの駐車場も
臨時駐車場として使えればいいなとも勝手に想像し、
渋滞による事故がないことを祈っています。
さらにコストコ側に指摘させていただいたのは、
「資料の不備や看板の設置計画です。」
配布された資料中には「大森３丁目」の記載がありますが、
そもそもどこでしょうか？ このことから、「印西市とは
この書類について、全く相談していないこと」が明白になりました。
（もちろん、大森ではなく大塚であり、その旨は指摘させて
いただきました。）
内容的にも、大塚３丁目の交差点（大森３丁目交差点と記載）の
渋滞も必至だと思いますが、それよりもコストコ側が同交差点の
アンダーパスを「使わず」に、直進して、９住区西側に設置される
交差点を左折すると記載がありましたが、
「看板を設置せずに大丈夫か？」ということを指摘しました。
説明を聞けば聞くほど不安になりました。
コストコだけを悪者にするつもりはありません。逆に
警察も含む、行政機関の協力は得られるのでしょうか。
（道路が込むのは業者だけの責任ではありません。）
これで本当に大丈夫でしょうか。
事故などおきないようにしっかりとコストコと県や市は
協議を行っていただきたいと思います。
昨年5月25日の国道464号線バイパス（北千葉道路）の
開通時の二の舞だけはごめんです。
☆ 意見書のあて先
大規模小売店舗立地法に基づく大規模小売店舗の新設の
届出及び添付書類は、平成２５年５年１１日まで縦覧しています。
ご意見のある方は、千葉県商工労働部経営支援課に
意見書を提出することができます。
【意見の送付先】
〒260-8667 千葉市中央区市場町1-1
千葉県商工労働部経営支援課 043-223-2932
【意見の提出期限】
平成２５年５月１１日まで
＝＝＞ 大規模小売店舗立地法に基づく説明会でしたが、
説明会の趣旨とは異なる質問にもご回答いただいたり、
住民のために２回の説明会を開催することなど
企業の姿勢としては評価できるものだと思っています。
＊ 説明会の趣旨とは違う質問が出ましたが、
回答をいただきました。
＋ 何人ほどの雇用を考えているのか
400人（フルタイム社員200人、パート200人）
このうち社員は50人は近隣店舗から異動予定
また、新規開店時には「短期アルバイト」で
700人の雇用も考えている
＋ フルタイムとパートの違いは？
フルタイム １週間で４０時間以上働く
パート １回４時間以上８時間未満
１週間で３０時間以内
● パートでも雇用保険、国民保険の半分を
負担してくれる。（要確認）
＋ 求人について
すでにＮＴ店で働くことを見込んで幕張で勤務を
している人もいる。（４-５人？）
１ヶ月くらい前に雇用を考えて面接会を開催。
＋ トレーニングについて
店舗が出来上がり次第、配属部署により２-３週間の
トレーニングをする。
（ベーカリーや惣菜も自店舗で製造とのこと。）
・・・ 雇用に関する詳細は、今後の募集チラシを
ご確認ください。
＝＝ 放射能／放射線関連情報 ＝＝
＊ 印西市ＨＰより
広報いんざい／２月１日号＝ 印西市放射線対策情報No.9
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1359591269467/files/pmag250201_03.pdf
民有地住宅（戸建・集合）の除染受け付けを行っています
都市公園の除染工事予定（２月）
印西産農産物の放射性物質検査結果
幼稚園、保育園、小・中学校などにおける積算放射線量の測定結果
ぐんじとしのり
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