道路の向こうにいくのですが、車がどのくらい
通るか見極めなくてはいけません。
１時間平均１台、２台・・・もっと多いかも、
びゅんびゅんと車が走っているかもしれない。
ふと離れたところを見ると、横断歩道も
信号機も、歩道橋もある。
どれを通って目的地にいくのかは、
あなたの選択によります。
また、わたろうとしているのは自分自身の
こともあるだろうが、自分の子どもかもしれないし、
お年寄りかもしれない。
どんな状況下で向こうに行こうとしているのか
緊急か、それとも判断はゆっくりでいいのか？
＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝ ＝
軽い気持ちで行った勉強会でした。
「湘南パパさん勉強会」
白井駅前センター（研修室）で開催され、
多くの方が集まりました。
湘南パパさんブログ
http://profile.ameba.jp/iloveshuto/
ツイッターをやられている方ならご存知の
方も多いかと思います。
笑いながら聞いていた、非常に楽しい、
しかし、考えさせられる勉強会でした。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇
「放射線／放射能対策はリスク管理です。」
このことから話が始まって、講師はたとえとして
道路を渡って目的地にいくという話をされました。
＊ 注
今日のこのブログの最初に書かれている話は
講師が説明してくれた内容を、私自身が講師が
たとえとして話してくれた内容を多少アレンジして
書いたもので講師（湘南ぱぱ）が言った内容と
一文字一句は異なります。
リスクを感情としてとらえないことが重要だと
自らの行動を例示で説明されました。
「車が通る以上、リスクはゼロでない。」
どの時点で目的地（道路の向こう）に行くのか。
それは「どれくらいのリスク」ならば許容できるのかを
自らが判断して、「自分の幸せ」はどこにあるのかを
定めること。
「安全はない。絶対的な安全はない。」
放射線被害については、ポイントは如何に被ばく量を
下げるのか？ということであるが、目先の１Bq/Kgのために
他のリスク要因を高めていいのか？ということを
指摘されていました。
たとえば。。。。放射能がないからと「沖縄避難」を
選択したいとする。
放射能の恐怖からは逃れるかもしれないが、
「オスプレイ」の恐怖や「米兵の暴力事件」といった
リスク要因も考えられるのではないか？
「どちらの／どのリスクが高いか？」
放射能のリスクと交通事故に会うリスク
（湘南ぱぱは徹底していて、子どもを「自転車」に
のせない、学校までは信号を２回しか渡らせない、
学校のそばに住んでいる。とご自身のことを話を
されました。）
ここまで極端でないにせよ、毎日（親子が）ニコニコ
暮らせないのであれば、それは「親のエゴ」で
「子ども達に影響がある」のであればさっさと
移住したほうが健康的であろうといった話もありました。
また、「外部被曝」、「内部被曝（食品・呼吸）」に
ついては食べ物に注意する必要はあるが、体内にどれだけ
吸収されるかという視点が欠けていて、そもそも、
「外部被曝の要因が多いと考えています」といった
説明がされ、持参要請の電卓を持ってきた方に対して、
このように１年間の被ばく線量が測れますといった
説明がありました。
・・・ 今回の会合は・・・、
「白井 子どもの放射線問題を考える会」が主催で
数多くの資料も用意していただきました。
会のＨＰ・・・・ http://blog.goo.ne.jp/shiroikodomo
私自身も今後の活動につなげていきたいと思っています。
引き続きよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。
ぐんじとしのり
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