個人一般質問が行われています。今日も４人の議員が登壇し
〔私は明日６日（火曜日）です。〕、市当局と質疑を
行っています。質疑の中で、北千葉道路について、
質疑が何点かあり、ご存知の方も多いとは思うのですが、
「北総線沿いの牧の原～ＮＴ中央の工事中の道路。
いつ走れるようになる？今後どうなる？」
このような市民みなさまからの問い合わせも
私の元に多く寄せられますので、まとめて以下に
記載したいと思います。
（ただ、言わせていただければ、議員がこのような
質疑を議会ですべきものではなく、単に市当局に
足を運び、随時、市民に対して議員から適宜情報を
提示すべきものだと私は思っています。市の情報発信力も
あるとは思います。）
（１）国道４６４号線 掘割部について
（白井市谷田～印西市鎌苅）
掘割部 事業中 長さ＝10km
（側道部 供用済）
ａ 中央工区 2.6km
ｂ 草深工区 2.7km
ｃ 印西牧の原工区 1.6km
ｄ 本埜工区
開通予定時期
「平成２４年度」に部分供用開始で調整中。
（ａ＋ｂ＋ｃ） ｄ 本埜工区が遅れています。
ランプができる「予定」は以下の３箇所。
（平成２４年度部分供用開始部分のみ。「予定」として
以下に記載。）
谷田（東京電機大学付近）
千葉龍ヶ崎線バイパス（「やわら亭」付近）
牧の原モア付近／ＢＩＧＨＯＰ下付近
東行き（成田方面）入口 谷田
千葉龍ヶ崎線バイパス（「やわら亭」付近）
出口 牧の原モア下付近
西行き（白井方面）入口 ＢＩＧＨＯＰ下付近
千葉龍ヶ崎線バイパス（「やわら亭」付近）
出口 谷田
（２）掘割部 事業中（印西市鎌苅～印西市若萩）
いにはの工区 印旛日本医大付近
開通予定時期
「平成２４年度」に供用開始で調整中。
（３）印旛日医大／若萩（いには野東側）から成田について
以下に情報が記載されていますので、ご覧ください。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo09/panf03.htm
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/koujigaiyou.html
＊ 千葉県工区と国直轄工区に分かれています。
平成２０年度半ばには完成と言っていましたが、
現在は平成２８年度頃に部分開通予定。成田市の道路整備状況次第？
（若萩から甚兵衛大橋付近？他） ＝ 千葉県工区
全線開通は平成３２年度の予定
（成田市押畑から東関道付近の事業開始が遅れ、用地買収も進まず。）
（４）白井市谷田以西について
① 白井市谷田～鎌ヶ谷 都市計画なし。
② 鎌ヶ谷～北千葉ＪＣＴ 都市計画あり（事業計画なし）
北千葉道路建設促進期成同盟が千葉県、国に事業の開始を要望
参考 ＵＲＬ ↓
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshiseibi/kitachiba/index.htm
・・・ 一言で書けば、全く予定はたっていません。
＊ 北千葉ＪＣＴ（ジャンクション） 松戸市国分付近
（平成２７年度 外環千葉県区間全線開通予定）
（５）その他
参考 印西市議会 ニュータウン特別委員会
http://togu.seesaa.net/archives/20110711-1.html
＝＝ 放射能／放射線対策について ＝＝
＊松本市「広報まつもと」の12月号『原子力災害と放射線被ばく』
長野県松本市と言えば菅谷市長。
（NPO法人チェルノブイリ医療基金 元理事長、医師。千曲市出身。
チェルノブイリ原子力発電所事故の際に、放射能汚染により
甲状腺癌患者が急増していたベラルーシで医療活動をした過去があり、
NHKのプロジェクトXでも紹介された。当初はロシア語も上手くなかったが、
患者には常に笑顔を絶やさなかったという。
現地の放射能汚染のため、その後、胃がんになっていると話す。
また、ベラルーシの隣国であるポーランドが小児の甲状腺癌の増加を
防いだのは初期の素早い対策にあったと指摘している。）
「広報まつもと」の１２月号は「原子力災害と放射線被ばく」に
ついて書かれています。自治体のリーダーが違うと広報も全く違うものに
なります。
http://www.city.matsumoto.nagano.jp/koho/koho/2011/20111201/files/P1-P11.pdf
Ｐ２～Ｐ５にわたって、細かい字で記載されています。
この広報を読んで市民の不安をあおることはあるのでしょうか。
私は「ない」と思います。
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